中新网杭州3月4日电 (记者 施佳秀 通讯员 许文峰)为期40天的春运于3日结束。记者4日从上海铁路局获悉，长三角铁路春运40日共发送旅客6048万人，同比增加784万人，同比增长14.9%，创该局春运发送旅客历史新高。

地处长三角地区的上海铁路局是高铁大局、客运大局。截至2015年底，上海铁路局高铁线路达14条，高铁里程3250公里，编织成网的长三角高铁与全国高铁干线网络互联贯通，初步形成了以区域中心城市为轴心，向中国中部、南部、西南部、北部辐射的高速铁路网络，旅客到全国主要城市旅行时间大幅缩短。其中，从上海出发，5小时可到武汉，7小时可到广州，9小时可到贵阳，12小时可到哈尔滨。

据统计，上海铁路局所开行的动车组列车一日可抵达的省、直辖市、自治区达21个，四通八达的高铁网络让春运出行更从容、更“任性”。随着高铁动车组列车公交化、大密度开行，长三角各中心城市间分别形成了“1、2、3”小时高铁都市圈。

春运期间，该局安排开行旅客列车总对数955对，同比增加120对，增幅14.37%。其中开行动车组列车609.5对，占列车开行总数的63.8%，同比增加127对，增幅26.3%。

数据显示，春运期间，2月27日发送旅客185.8万人，同比增加59.3万人，同比增长46.9%，创该局春运单日发送旅客历史新高。

与往年春运不同，2016年长三角春运，“互联网+”的作用越来越显现。其中，春运互联网购票率达63.6%，电话订票率为0.4%，自助售票机购票率为5.8%。往年售票大厅中摩肩接踵的“排长龙”现象正逐渐走进历史的记忆。(完)